轉向管柱總成扭轉實驗設備、非標設備來樣定制轉向管柱總成扭轉疲勞試驗機

管柱扭轉試驗機介紹：轉向管柱總成扭轉疲勞試驗機

主要用于汽車配件芯軸扭轉、連接件、連桿、各類芯軸、芯棒、漲緊輪、離合器、車載工具等各類配件扭轉扭轉檢測試驗。被測試試樣安裝在可調整空間的夾具之間，可適應不同的被測試試樣扭轉力學性能的試驗。試驗臺采用計算機控制操作，可進行扭矩、峰值、角度、曲線等數(shù)據(jù)的采集；顯示器顯示被測試零件的扭矩-時間，扭角-時間，扭矩-扭角試驗曲線；可以實現(xiàn)試驗數(shù)據(jù)存儲、考取、打印試驗報表等。

管柱扭轉試驗機主要技術參數(shù)：

主要技術參數(shù)

• 試驗扭矩：試驗機能夠施加的最大扭轉力的大小，例如摩托車輕合金車輪扭轉疲勞試驗機的試驗扭矩可達 1200nm 。

• 試驗力臂：施加扭轉力的作用點到試樣旋轉中心的距離 。

• 試驗頻率：扭轉應力的施加頻率，一般根據(jù)不同的試驗要求和材料特性進行設定，如汽車部件扭轉疲勞試驗機的頻率范圍為 0.1-2Hz 3。

• 扭轉角度范圍：試樣在試驗過程中能夠承受的最大扭轉角度，如扭轉彈簧疲勞試驗機的可調扭轉角度可達 300° 2。

分類

• 按驅動方式分：可分為電動式和液壓式。電動式通常采用伺服電機驅動，具有控制精度高、響應速度快、噪音低等優(yōu)點；液壓式則利用液壓系統(tǒng)提供動力，輸出扭矩大，適用于大負荷試驗 7。

• 按控制方式分：有微機控制式和機械式。微機控制式通過計算機軟件實現(xiàn)對試驗過程的精確控制和數(shù)據(jù)采集，操作簡便、自動化程度高；機械式則依靠機械傳動和手動操作進行試驗，結構簡單、成本較低，但控制精度和自動化程度相對較低 7。

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